最近一段时间各地连续传出电动车整治消息，涉及到出产、出售以及上路各方面。关于出行这块咱们已经说过很屡次了，今天就来谈谈出产出售环节。近来有商家出售不合规电动车，被罚10万。这3种违规车，千万别再买卖了。

北京某经销部出售4辆不合规电动自行车罚款10万

从被罚原因来看，其中3辆存在其他蓄电池连接线束和接口，1辆存在电池外设托架，说白了就是给电动车预留了改装空间。最终经相关部分查实，产品与认证备案信息不符，做出没收4辆不合格电动自行车，并罚款100000元的处分。

在此之前经销商因不合法改装、加装电动车被罚的事例，相同比比皆是。以前或许商场关于电动车查看比较宽松，厂家在出产时也没有那么细心。不过自强制性标准施行后，商场就清晰制止出产、出售不契合国家标准的电动车型了。

但是许多厂商还是抱有侥幸心理，觉得合规车与不合规车夹杂在一起卖，是不太简单被发现的。从此次经销商出售4台不合规电动车罚金高达10万，就已经能看出商场的整治力度有多大了。

需求提醒广大经销商与顾客的是，这3类电动车都属于违规车型，作为商家不能再卖，顾客也不别再买了。

车型一：产品与资质认证不符

电动车产品与资质认证不符一般会存在两种状况，要么是合格证造假，要么就是产品“改动”过了，通常状况下都是后者居多。但凡商家解除限速器，或是加大电池容量，都会导致电动车一致性认证不通过。一旦被查，商家将面对高额罚款。

车型二：二手非标车

其实买二手电动车倒不是什么别致的事情，毕竟与新车相比二手电动车的价格更低，但是在选购时必定要注意，二手非标电动车千万不能买，一方面全国多地非标电动车过渡期已经陆续结束，另一方面现在入手非标车，连上牌都是问题，后续出行也会受影响。

车型三：未获得本地产品目录的车型

这种状况比较特别，一般来说电动车只要契合工信部产品目录就可以上牌上路了。不过有些区域独自设置了产品目录，如浙江的“浙品码”，如果是在这些区域的话，商家卖车还要注意电动车产品是否契合本地产品目录，以免由于短少资质被罚。顾客在购买时必定要多问，这也是给自己后续出行省心省力。